Высокоскоростной транзитный доступ в аэропорт: реализация 36 полос 6063 воздушных алюминиевых скоростных ворот для 45 000 ежедневных пассажиров
Базовая линия аэропорта и спрос на трафик
Терминал 2 крупного международного аэропорта ежедневно обслуживает более 45 000 международных и внутренних пассажиров. Пиковые окна вылета требуют быстрой проверки билета на посадку на 36 полосах регистрации и выхода на посадку.
Наследственные узкие места и механические опасности
В аэропорту ранее использовались тяжелые традиционные турникеты с штативами и устаревшие лоскутные барьеры. К числу основных проблем относятся: Запутывание багажа: Пассажиры, перевозящие мешки на колесах, часто зацеплялись за руки штатива, вызывая риски физических травм и задержки посадки на рейс. • Частая поломка коробки передач: механические коробки передач не работали в течение непрерывных рабочих циклов 24/7, что требовало еженедельного технического обслуживания. Медленные скорости прохождения: 1,2-секундные скорости вращения рук, ограниченные пропускной способностью менее 25 пассажиров в минуту на полосу.
Инженерные и архитектурные требования
Управление аэропорта выдало строгие критерии закупок: сверхлегкий коррозионно-стойкий корпус, 0,3-секундные скорости быстрого открытия, широкие 900-мм полосы для проезда на инвалидной коляске и багаже ADA, 12-парные ИК-антихвостовые массивы и интеграция с автоматическими сканерами посадочных талонов пограничного контроля (ABC).
Решение ASCO 6063 T5 Aluminum Alloy Speed Gate
EASCO поставила 36 пользовательских полос скоростных ворот серии Yunyi, построенных из анодированного алюминиевого сплава 6063 T5: Легкая структурная жесткость: анодированный алюминиевый корпус снижает общий вес шкафа, обеспечивая высокую ударопрочность и современную матовую архитектурную эстетику. • Бесщеточный серводвигатель с прямым приводом DC: плавные 0,3-секундные циклы открывания крыльев с нулевыми механическими передачами, уменьшение трения и продление механического срока службы до 15 миллионов MCBF. Прецизионный инфракрасный решеток безопасности: 12 пар активных фотоэлектрических датчиков обнаруживают задний ход, вход в обратном направлении и багаж с точностью 99,8%.
Пошаговая установка и интеграция DCS
1. Trenching & Anchor Mounting: шкафы с затвором для скоростных затворов прямо на усиленные подложки пола с вибрационными резиновыми изоляционными прокладками. 2. SDK Interfacing: интегрированные оптические считыватели штрих-кода через EASCO Open SDK, позволяющие мгновенно валидировать посадочный талон с помощью системы управления вылетом авиакомпании (DCS). 3. Emergency Fire Override Test: Подключенные центральные реле пожарной сигнализации для автоматического открытия всех крыльев наружу при аварийном триггерном сигнале.
Измеренное оперативное воздействие и результаты закрытия
Пропускная способность увеличилась до 55 пассажиров/мин: скорость посадки удвоилась, что сократило время ожидания в очереди на 75%. 85% снижение накладных расходов на техническое обслуживание: нулевые отказы коробки передач, зарегистрированные в течение 12 месяцев непрерывной работы. Улучшенный опыт пассажиров: плавные полосы шириной 900 мм, вмещающие ручную кладь и инвалидные коляски с нулевым физическим трением.