المرور العابر في المطارات ذات السرعة العالية: تنفيذ 36 لانس من 6063 طائرة من طراز Aluminum Speates لـ 000 45 من الركاب اليومي

الطلب على حركة خط الأساس

المحطة 2 من العمليات الدولية الرئيسية لمراكز المطارات على نحو يومي يزيد على 000 45 من الركاب الدوليين والمحليين. وتحتاج نوافذ مغادرة رحلة بياك إلى التحقق السريع من تذكرة الصعود عبر 36 ممراً من ممر التفتيش الأمني وممراً من البوابة الداخلية.

Legacy Bottlenecks " Mechanical Hazards

The airport previously used heavy traditional tripod turntiles and legacy flap barriers. وتشمل المشاكل الرئيسية ما يلي: • Luggage Entanglement: Passengers carrying wheeled carry-on bags frequently got snagged on tripod arms, causing physical injury risks and flight boarding delays. • Frequent Gearbox Breakdown: Mechanical Equipmentboxes failed under continuous 24/7 duty cycles, requiring weekly maintenance interventions. • بطء معدلات تصاريح المرور: ١,٢ ثاني عجلات تناوب الذراع تقطع عنابر أقل من ٢٥ راكبا في الدقيقة الواحدة.

الهندسة

وأصدرت سلطة المطار معايير اشتراء صارمة: الإسكان المقاوم للارتطام بالوزن الخفيف، وسرعة الفتح السريع البالغة 0.3-ثانية، وتسعمائة مليمتر لمرور الكراسي المتحركة ومرور الأمتعة، والصفائف المضادة للثغرات من عيار 12 باير IR، والإدماج في أجهزة المسح الآلي لمراقبة الحدود.

EASCO 6063 T5 Aluminum Alloy Speed Gate Solution

ووفرت المنظمة 36 ممراً مخصصاً من بوابة " يونيي " السريعة، التي شُيدت بـ 6063 T5 سبيكة من الألومنيوم المزودة بالطائرات، وهي: • Light weight Structural Regidity: Anodized aluminum housing reduces overall cabinet weight while deliver high impact resistance and modern matte architectural aesthetics. • Direct-Drive DC Brushless Servo Motor: Smooth 0.3-second wing opening cycles with zeroميكانيكيal equipments, reducing friction and extendingميكانيكي lifespan to 15 million MCBF. • الدقة في مسار السلامة تحت الحمراء: 12 زوجا من أجهزة الاستشعار الضوئية العاملة يكتشفون الخياطة، وعكس اتجاه الدخول، وتعقب الأمتعة بدقة قدرها 99.8 في المائة.

التركيب التدريجي للتكامل بين البلدان النامية

1. Floor Trenching " Anchor Mounting: Bolted speed gate cabinets directly onto reinforced floor substrates with vibration-dampening rubber isolation gaskets. 2. SDK Interfacing: Integrated optical barcode readers via EASCO Open SDK, allowing immediateaneous boarding pass validation with the Air departure control system (DCS). 3. Emergency Fire Override Test: Connected central fire alarm relays to automatically open all wings outward upon emergency trigger signal.

Measured Operational Impact ' Closing Results

• Throughput Increased to 55 Passengers/Min: Boarding speed doubled, reducing gate queue wait times by 75%. • 85% Reduction in maintenance Overhead: Zero Equipmentbox failures recorded across 12 consecutive months of continuous operation. • Enhanced Passenger Experience: Smooth 900mm wide lanes accommodated carry-on luggage and wheelchairs with zero physical friction.